почта россии контейнерные перевозки

С декабря 2000 года, когда железная дорога ликвидировала льготы на перевозку периодических изданий и значительно увеличила стоимость одного километра пробега почтового вагона, и без того тяжелое финансовое положение предприятия лишь усугубилось. И Укрпочта вынуждена была искать новые пути выхода из сложившейся ситуации. Одним из них стал новый подход к организации обработки и перевозки почты, направленный на ускорение пересылки внутренней и международной корреспонденции, сокращение затрат на ее перевозку и пересылку, увеличение объемов и повышение качества услуг за счет поэтапного задействования ведомственного автомобильного транспорта и отказ от железнодорожного. Внедрение новой схемы

графикам и планам отправки почты и периодических изданий сделали железнодорожные перевозки малорентабельными.

На территории бывшего СССР железнодорожный транспорт всегда считался основным для доставки почты, как самый надежный, доступный, стабильный и дешевый, обеспечивающий перевозку больших объемов корреспонденции и периодических изданий на большие расстояния. Но для Украины использование железнодорожного транспорта стало невыгодным как по цене, так и по качеству услуг железнодорожников. Высокая стоимость перевозок и несоответствие расписаний движения поездов

И с этим на Украине так же, как и в России, до недавних пор возникали сложности.

Однако главной составляющей процесса доставки почтовых отправлений была и остается перевозка почты.

Сейчас активно внедряется штрихкодирование регистрируемых почтовых отправлений, что обеспечивает ускорение их прохождения и сокращает объем ручной работы при обработке.

В некоторых вопросах технологического усовершенствования украинская почта уже шагнула вперед. Она первой среди стран СНГ получила грант на внедрение новой технологии контроля за прохождением письменной корреспонденции.

Журнал «Почта России»: Украина выбрала авто Статья Выберите один из разделов:«Почта России» ЂЂЂ7/2005Главная темаУкраина выбрала автоУкрпочта, как национальный оператор, должна обеспечивать предоставление универсальных услуг почтовой связи, перечень которых утвержден кабинетом министров Украины. К ним относятся пересылка простых и заказных почтовых карточек, писем, бандеролей и посылок без объявленной ценности весом до 10 килограммов. Повышение качества этих услуг и сокращение затрат на пересылку являются приоритетными направлениями работы почтовиков до 2010 года.